Solid na gulongay konektado sa sasakyan sa pamamagitan ng rim o hub. Sinusuportahan nila ang sasakyan, nagpapadala ng kapangyarihan, metalikang kuwintas at lakas ng pagpepreno, kaya ang pakikipagtulungan sa pagitan ng solidong gulong at ng rim (hub) ay gumaganap ng isang mahalagang papel. Kung ang solidong gulong at ang rim (hub) ay hindi magkatugma nang maayos, ang mga malubhang kahihinatnan ay magaganap: kung ang pagkakalapat ay masyadong masikip, ito ay magiging mahirap na pindutin ang gulong at maaaring maging sanhi ng pagpapapangit at pagkasira ng gulong, tulad ng pagkasira ng wire ring. , at ang gulong hub ay masisira at mawawala ang halaga ng paggamit nito; Kung ito ay loo
Ang pneumatic tire rim solid gulong ay pinagsama sa pamamagitan ng interference fit sa pagitan ng gulong hub at sa ilalim ng rim at ang clamping effect ng gilid ng rim. Ang goma ay may stretchable at compressible properties. Ang naaangkop na laki ng interference ay ginagawang mas mahigpit ang rim ng gulong. . Karaniwan ang lapad ng base ng gulong ay bahagyang mas malaki kaysa sa lapad ng rim sa pamamagitan ng 5-20mm, habang ang panloob na sukat ng hub ay bahagyang mas maliit kaysa sa panlabas na diameter ng rim ng 5-15mm. Ang halagang ito ay mag-iiba depende sa formula at istraktura, pati na rin ang modelo ng rim. Ang tigas ng goma ay mababa. Kung ang compression deformation ay malaki, ang halaga ay bahagyang mas malaki, at vice versa. Para sa mga gulong na may parehong mga pagtutukoy, iba't ibang mga rim ang ginagamit, at ang mga panloob na sukat ng hub ay iba rin. Halimbawa, ang parehong 7.00-15 rim, flat bottom rim at semi-deep groove rim Kung ang panlabas na diameter ng gulong ay iba, ang panloob na laki ng gulong hub ay magkakaiba din. Kung hindi, magkakaroon ng mga problema sa fit ng rim at gulong.
Ang pagpindot sa solidong gulongat wheel hub ay isang interference fit sa pagitan ng metal at metal, at hindi magkakaroon ng kasing laki ng fit size gaya ng rubber at metal fit. Karaniwan ang machining tolerance ng panlabas na diameter ng wheel hub ay ang nominal na panloob na diameter ng gulong + 0.13/-0mm. Ang panloob na diameter ng bakal na singsing ng gulong ay nag-iiba ayon sa mga detalye. Karaniwan itong 0.5-2mm na mas maliit kaysa sa nominal na panloob na diameter ng gulong. Ang mga sukat na ito ay nasa mga teknikal na pamantayan ng pagpindot sa mga solidong gulong. May mga detalyadong regulasyon sa .
Sa buod, ang batayang sukat ng isang solidong gulong ay ang mahalagang teknikal na data nito at isang mahalagang tagapagpahiwatig ng pagganap ng solidong gulong. Dapat itong bigyan ng sapat na atensyon sa panahon ng disenyo, pagmamanupaktura, pag-install at paggamit.
Oras ng post: 02-11-2023