Sa panahon ng pag-iimbak, transportasyon at paggamit ng mga solidong gulong, dahil sa mga kadahilanan sa kapaligiran at paggamit, madalas na lumilitaw ang mga bitak sa pattern sa iba't ibang antas. Ang mga pangunahing dahilan ay ang mga sumusunod:
1.Aging crack: Ang ganitong uri ng crack ay karaniwang nangyayari kapag ang gulong ay nakaimbak ng mahabang panahon, ang gulong ay nakalantad sa araw at mataas na temperatura, at ang crack ay sanhi ng pagtanda ng goma ng gulong. Sa huling panahon ng solidong paggamit ng gulong, magkakaroon ng mga bitak sa sidewall at sa ilalim ng uka. Ang sitwasyong ito ay isang natural na pagbabago ng goma ng gulong sa panahon ng pangmatagalang pagbaluktot at proseso ng pagbuo ng init.
2. Mga bitak na dulot ng lugar ng trabaho at masamang gawi sa pagmamaneho: Ang lugar ng trabaho ng sasakyan ay makitid, ang radius ng pagliko ng sasakyan ay maliit, at kahit na ang pag-ikot sa lugar ay madaling magdulot ng mga bitak sa ilalim ng pattern groove. 12.00-20 at 12.00-24, dahil sa mga limitasyon ng nagtatrabaho na kapaligiran ng planta ng bakal, ang sasakyan ay madalas na kailangang lumiko o lumiko sa lugar, na nagreresulta sa mga bitak sa ilalim ng tread groove sa gulong sa isang maikling tagal ng panahon; Ang pangmatagalang overloading ng sasakyan ay kadalasang nagdudulot ng mga bitak sa tread sa sidewall ; Ang biglaang pagbilis o biglaang pagpepreno habang nagmamaneho ay maaaring maging sanhi ng mga bitak ng gulong.
3.Traumatic cracking: Ang posisyon, hugis at sukat ng ganitong uri ng pag-crack ay karaniwang hindi regular, na dulot ng banggaan, pag-extrusion o pag-scrape ng mga dayuhang bagay ng sasakyan habang nagmamaneho. Ang ilang mga bitak ay nangyayari lamang sa ibabaw ng goma, habang ang iba ay makakasira sa bangkay at pattern. Sa matinding kaso, mahuhulog ang mga gulong sa isang malaking lugar. Ang ganitong uri ng pag-crack ay madalas na nangyayari sa mga gulong ng Wheel Loader na gumagana sa port at stell mill. 23.5-25, atbp., at 9.00-20, 12.00-20, atbp. ng scrap steel transport vehicles.
Sa pangkalahatan, kung mayroon lamang kaunting mga bitak sa ibabaw ng pattern, hindi ito makakaapekto sa kaligtasan ng gulong at maaaring patuloy na gamitin; ngunit kung ang mga bitak ay sapat na malalim upang maabot ang bangkay, o maging sanhi ng malubhang pagbabara ng pattern, ito ay makakaapekto sa normal na pagmamaneho ng sasakyan at dapat ayusin sa lalong madaling panahon. palitan.
Oras ng post: 18-08-2023